汽车这种东西,我觉得就是个工具,我个人偏爱成熟稳定的工具,而不是随时掉链子的|全球资讯
【资料图】
也别嘲笑别人。任何技术的发展,离不开它生存的市场
1、我国汽车普及的晚,导致现在大部分的司机都只能开自动档了,大量司机开不了手动档。但是,日本和英国这种国家,有大量的人开手动档的(其实我国东北也有很多人开手动档)。 开惯了手动档的人,不太习惯自动档,特别是50岁以上的人(我也是个开手动档车的人,偶尔开自动档后觉得很闲,会犯困,注意力不集中)
2、从车里拉线出来那个,其实也不用穿玻璃,既然都停车烧烤了,门打开个缝就可以拉线了。
我国的汽车行业发展很快,有个特点就是测试不全面,已经无法真正按16949的标准来开发,都是跟小米手机一样进行快速产品迭代,边投放市场边完善。这完全是一种快打快的操作,在产品投放市场后所有人像疯了一样去支持和完善,不然就要被打脸(比如极氪001的车机)。而这些半完成品就直接投向市场,也是有巨大风险的。(另外,日本德国他们的劳工保护方式决定了他们用不了这招)
最后,对于汽车这种东西,我觉得就是个工具,我个人偏爱成熟稳定的工具(而不是随时掉链子的工具)。所以我不喜欢国产车这种边投放市场边完善的操作。
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